Давайте представим ситуацию. Этнические немцы, прилетают в Москву в форме СС.
И на разумный вопрос "Какого собственно хера вы так вырядились?"
Требуют уважать их культурные и национальные традиции. Общество пусть и не совсем довольно и удовлетворяется этим ответом. И отпускает спокойно шариться по Москве и петь на распев из заниженых тонированных мерседесов, песню Хорста Весселя......

Сложно такое представить. Даже невозможно.
Если даже кто то попытается такой фокус провернуть , ФСБ завернет ласты раньше, чем герр дохуя умный Фриц покинет аэропорт. Т.к. несмотря на то , что с времен зверств СС прошло больше 80 лет. Это неприемлемо и оскорбительно.
Я все это к чему. С тех пор как замоташки, ходячие ковры взрывались, прошло гораздо меньше времени...... Еще живы люди пострадавшие от рук этих самых замоташек. Но это приемлемо и не оскорбительно...

ФСБ опубликовала документы о том, как британские военные 3 мая 1945 года жестоко убили в Любекской бухте в Балтийском море узников нацистских концлагерей, разбомбив и расстреляв три германских судна: "Кап Аркона", "Тильбек" и "Дойчланд", на которых немцы перевозили заключенных в Норвегию. Все корабли затонули. Пытавшихся уцелеть британцы расстреливали с катеров. По разным подсчетам, тогда погибло от 7 тысяч до 12 тысяч человек. Подавляющее большинство погибших составляли советские военнопленные. Спаслись лишь 300 человек.
Было установлено, что немецкое командование заранее уведомило о конвое представителей Красного Креста из Швеции и Швейцарии, а те передали информацию британскому генералу Джорджу Робертсу, чьи войска наступали в районе Любека.

Ссыль: https://ria.ru/20250503/fsb-2014722856.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https://dzen.ru/news/story/d8487cad-58b0-55b7-9b8d-32905c1b75be

Несколько дней назад, один человек, неплохо знающий историю, написал:

"Это невероятно. Когда я узнал, меня пробрала такая гордость за нашу страну, что не передать. Уникальные люди, непобедимая страна и лучшие умы".

Что так впечатлило человека? Что он узнал, чего не знают миллионы? Сегодня мы расскажем про секретный объект №4 под рекой Амур в Хабаровске. Вот тот самый знаменитый мост, который вы тысячи раз видели на купюре. Но под мостом и толщей воды в этом месте, скрыто то, что почти полвека скрывалось от всего мира. И то, что там скрыто, помогло нашей стране отвоевать у японцев Сахалин и Курилы.

А суть вот в чём. Летом 1945 года, Советский Союз перебросил из Центральной России, Урала и Сибири 150 тысяч вагонов с грузом, вооружением и солдатами. Наша Армия собралась на границе с Китаем и Корейским полуостровом. Через мгновение, Красная Армия нанесёт разящий удар по японцам. Но как они смогли незаметно перебросить такие силы и провести их через единственный мост над Амуром в Хабаровске? Ведь если бы японцы заметили, то просто бы разрушили его, сорвав операцию.

И ответ долгое время был скрыт от глаз посторонних. Наши прошли по единственному в Советском Союзе подводному железнодорожному тоннелю прямо под рекой Амур.

До 70-х прошлого столетия эта дорога была засекречена.

Объект № 4 Народного Комиссариата путей и сообщения начали возводить после того, как японцы захватили часть Китая. Было понятно, что рано или поздно они вторгнутся в Советский Союз.

Дело в том, что весь правобережный Хабаровский край, всё советское Приморье, с портом Владивосток, соединялись в приграничье всего лишь одним мостом через реку. Ударь по нему японцы, и мы бы потеряли целый стратегический город и плацдарм.

Что сделали наши? По сути, они реализовали планы Императорской России по строительству подводного тоннеля.

Строить начали за несколько лет до войны. Это в тему того, что наши не готовились к войне. Готовились. Строить доверили специальной железнодорожной бригаде. Одним из руководителей был Анатолий Чертков. Чертков должен был решить задачу геодезиста. А именно всё рассчитать, а затем начать строительство сразу в двух точках (с выхода и входа).

Они должны были встретиться посередине. Наши пробурили несколько шахт, загнали специальные проходческие щиты на глубину до 85 метров. А затем пошли друг другу навстречу.

Самой сложной задачей было сделать так, чтобы встретиться в одной точке с одинаковым перепадом. Это и по сегодняшним меркам сложно, а тогда вообще практические невозможно. Но они всё сделали. Длина свыше 7 километров, изогнутый тоннель, разные перепады в несколько десятков метров. Проект выполняли 900 инженеров и несколько тысяч железнодорожников.

В июне 1941 года проходы были соединены. Отклонение составило меньше сантиметра. Именно по этому тоннелю, спустя четыре года пойдут эшелоны техники, которые и разгромят японскую армию.

Но была ещё одна интересная история в этом проекте. Дело в том, что наши предусмотрели, что противник тоже может пустить свои силы через этот тоннель, если всё пойдёт не по плану. Для этого они сделали специальные проходы для воды из реки.

И как только японские поезда пошли бы по нашему тоннелю, их моментально затопили бы. Тоннель был бы непригоден для переброски сил противника. Рассчитали так, чтобы затопление произошло всего за пять минут, чтобы никто не успел выбраться.

Благодаря этому секретному объекту № 4, Красная Армия смогла незаметно скопить силы против японцев. А в августе 1945 года, товарищ Сталин отдал приказ атаковать Квантунскую Армию. Японцы были разбиты. Их армия сдалась, а совсем немного времени спустя, они подписали капитуляцию. Советский Союз решил все свои задачи на Дальнем Востоке. Реванш за русско-японскую начала столетия был взят. Сегодня реконструированный мост над Амуром и подводный тоннель работают для гражданских задач. Они стали полноценной современной частью Транссибирской магистрали.

Всем добра и спасибо за внимание.

UPD: Если вам понравился материал-обязательно плюсуйте и подписывайтесь. А если решите поддержать донатом, то легко можете это сделать, за что мы будем безмерно благодарны.

В замечательной плеяде советских военачальников Великой Отечественной одно имя стоит особняком. Василий Чуйков.

В 1918 году курсант Первых московских военно-инструкторских курсов Чуйков уже подавлял контрреволюционный мятеж левых эсеров в Москве. Затем - на полях сражений Гражданской. В 19 лет заменил раненного в бою командира полка и воевал в этой должности до 1921 года.
Во время Гражданской войны был ранен четыре раза, награжден двумя орденами Красного Знамени, именными золотыми часами и золотым оружием.

В сентябре 1942 года Чуйков принимает командование 62-й армией, ставшей впоследствии 8-й гвардейской, прибывает с ней в Сталинград. С этих пор - двести дней на передовой. Генерал Чуйков во время обороны города ни разу не покидал Сталинград. Свой командный пункт он устроил в сотнях метрах от позиций врага, у подножия Мамаева кургана.

Чуйков никогда не отступал и никому не сдавался, всегда находился на переднем рубеже, за что его уважали простые солдаты. Под бомбежками и обстрелами находился вместе со своей армией. Слава к Чуйкову пришла именно в Сталинграде. Это ему принадлежат ставшие легендарными слова За Волгой для нас земли нет!.

Солдаты называли Чуйкова генерал Штурм, поскольку он довел до совершенства тактику штурмовых групп и уличного боя. Красноармейцы по развалинам и подземным туннелям проникали в тыл к фашистам и наносили неожиданные удары. Этот опыт позднее использовался при штурме других городов, включая Берлин.

В плане подвижности войск вермахт многократно превосходил Красную Армию, однако тактика противника укладывалась в общую схему. Именно эта незыблемость действий – авиация-танки-пехота – натолкнула Чуйкова на мысль, что достаточно нарушить порядок, и немцы остановятся и попятятся назад. Эта идея не раз подтверждалась на практике.

И Чуйков до деталей разработал тактику применения мобильных небольших штурмовых групп в условиях городского боя. А больших у Чуйкова и не было: в батальонах к декабрю 1943-го оставалось по 30-80 человек (у Виктора Некрасова в В окопах Сталинграда очень хорошо описано). Они должны были уметь вести ближний бой, с короткими ударами, быстрыми и дерзкими действиями, с оптимальным составом 3-5 человек - вместо положенного по классической военной науке 3-5 кратного превосходства нападающих
Именно эта тактика помогла 62 армии выстоять в Сталинграде.

Но не только. 2 января 1943 года, в период обороны Сталинграда, в газете «Сталинское знамя» выходит статья Василия Чуйкова «Штурмовая группа – главное звено городского боя», где он подробно описывает новое слово в тактике. С тех пор Красная Армия в городах воюет именно так. Так будут взяты Кенигберг, Берлин, города Европы...

Василий Чуйков со своей 8-й гвардейской будет освобождать Донбасс и Запорожье, Одессы и Польшу, форсировать Вислу и Одер, брать Берлин, где уже полностью будет применена его тактика штурмовых групп.

Именно на его КП будет подписана капитуляция немецких войск, а 45-летний генерал-полковник Василий Чуйков на радостях сделает переднее сальто.

После войны Василий Иванович был Главнокомандующим Группой советских войск в Германии, командовал войсками Киевского военного округа. 11 марта 1955 года Василию Ивановичу было присвоено звание Маршала Советского Союза. В апреле 1960 года Чуйков был назначен главнокомандующим Сухопутными войсками и одновременно заместителем Министра обороны СССР., а в августе 1961 года стал первым начальником только что созданной Гражданской обороны СССР.

С июля 1972 года и до последних своих дней Василий Иванович занимал пост генерального инспектора Министерства обороны СССР.

В последние годы жизни маршал плохо себя чувствовал и постоянно вспоминал погибших солдат. Перед смертью в 1982 году он написал письмо Леониду Брежневу с просьбой похоронить его в братской могиле на Мамаевом кургане, а не у Кремлевской стены. Его просьба была исполнена.

Так Чуйков стал единственным маршалом, похороненным вместе со своими бойцами.

125 лет назад, 12 февраля 1900 года, родился дважды Герой Советского Союза Маршал Советского Союза Василий Иванович Чуйков

Русская история 20 века - авторский канал без либеральной цензуры

26 октября 1941 года в Минске гитлеровцы устроили первую публичную казнь, направленную на устрашение населения. Всего было повешено двенадцать подпольщиков, причем, казни проходили в разных частях города - фашисты хотели, чтобы их акция устрашения получила наибольший "зрительский" охват.

До наших времен дошло 28 снимков казни, из которых самым известным стало это фото:

На этом снимке мы видим, как офицер набрасывает петлю на шею девушки. Зовут эту девушку Мария Борисовна Брускина, и на момент казни ей было всего лишь 17 лет.

Мария была активной участницей минского подполья. С начала оккупации Минска девушка старалась всячески помогать своей стране и народу бороться с фашизмом. Мария, рискуя жизнью, носила еду заключенным печально известного концлагеря "Дрозды". Затем Брускина устроилась работать медсестрой в лагерь для советских военнопленных. Именно здесь она начала сотрудничать с антигитлеровским подпольем. Мария приносила военнопленным документы и штатскую одежду, после чего солдат и офицеров группами выводили из лагеря и переправляли за линию фронта.

При организации одного из побегов в группу был включен военнопленный Борис Рудзянко, который оказался предателем. Рудзянко выдал немцам план побега и все подполье. Забегая вперед, скажу, что в 1951 году предатель был приговорен к высшей мере.

14 октября 1941 года Марию Брускину арестовали. Девушке и ее товарищам по борьбе с фашизмом были предъявлены обвинения в изготовлении фальшивых паспортов, организации побега военнопленных и в партизанской деятельности.

К сожалению, эта, и без того невероятно тяжелая фотография, имела трагическое продолжение.

В 1997 году в Германии проходила передвижная выставка "Война на уничтожение. Преступления Вермахта 1941-1944". Организатором выставки был Гамбургский институт социальных исследований.

В Мюнхене одной из посетительниц выставки стала 61-летняя журналистка Аннегрит Айххорн. В одном из палачей (а именно, в офицере, стоящем на переднем плане), она узнала своего отца Карла Шайдеманна.

Увиденное потрясло Аннегрит. Осознание того, что творил ее отец, легло на душу женщины тяжким грузом. Она начала писать статьи о преступлениях немецких "ветеранов", чем навлекла на себя гнев со стороны общества и неонацистов. В 2005 году, не выдержав травли, она покончила с собой.

Позднее историки предположили, что офицер на фото - не Карл Шайдеманн. Немцы не стали сами совершать казнь, передоверив эту "почетную" обязанность карателям из 2-го литовского батальона вспомогательной полицейской службы (говоря попросту - полицаям). Командовал батальоном майор Антанас Импулявичус, а снимал происходящее фотограф из Каунаса. Именно Антанаса Импулявичуса несчастная Аннегрит, возможно, и приняла за своего отца...

Этот снимок, как и другие, еще более жесткие фотографии из подборки, очень не любят в современной Литве. Между тем, именно эта серия была показана в ходе Нюрнбергского процесса в качестве одного из доказательств зверств фашистов на оккупированных территориях.

Вот сколько боли и страданий причинили фашисты и их приспешники-полицаи! Не только в прошлом, но и в будущем.

Вечная слава Марии Брускиной!

Вечный покой несчастной Аннегрит Айххорн!

(с) Василий Грусть

Прошу Вас подписаться на мой телеграм, там много интересных рассказов об истории, мои размышления о жизни, искусстве, книгах https://t.me/istoriazhen

Покойный дед рассказывал. Далее с его слов.

Мне было 4 года, когда отец вернулся с войны. Я его не знал. Для меня какой-то дяденька зашел в дом, подошел к матери о обнял её. Мать рыдает. И бабушка тоже. Отец кивнул в мою сторону и спрашивает "мой?". В ответ и бабушка и мать "твой!". Отец улыбаясь сказал "ну, пойди сюда". Я подошёл стесняясь. Он присел на колено предо мной и откуда-то из внутреннего кормана достал пряник. Я схватил пряник и убежал.
Пряник был очень жестким, черствым. Казалось, он всю войну его проносил в надежде, что однажды им меня угостит.
Я нашел молоток и разбил пряник на крошки в сенях на полу, собрал и съел всё до крошечки. И этот пряник был для меня настолько вкусным тогда, что, кажется, ничего вкуснее в жизни я по сей день не пробовал.

Наверняка многие помнят голливудский военный боевик «Ярость» с Брэдом Питтом. Особенно много споров вызывает финальный эпизод фильма, когда экипаж в своем подбитом танке решает дать бой целому батальону до зубов вооруженных эсэсовцев. Основной вопрос при этом возникал - насколько долго смогли бы танкисты продержаться при таком неравенстве сил? Можно полагать, что весьма недолго. Не знаю, насколько реальна история, рассказанная в данном фильме, но на советско-германском фронте был случай, когда одиночный подбитый танк в гораздо более тяжелых условиях смог продержаться 13 суток

17 декабря 1943 года 328 танковый батальон 118 танковой бригады 3-й ударной армии, получил боевую задачу овладеть высотой у деревни Демешково Невельского района Псковской области. Семь наших тридцатьчетверок, отправленных в атаку в сопровождении пехоты, натолкнулись на яростное сопротивление противника: шесть машин оказались подбиты, а последняя, на полной скорости въехала в засыпанное снегом болото и застряла там. Немцы попытались добить застрявший танк, но вражеская вылазка была отбита экипажем совместно с автоматчиками-пехотинцами. Но было ясно, что долго в болоте не продержаться, во время боя погиб мехвод, командир танка лейтенант Ткаченко был тяжело ранен, поэтому автоматчики вместе с раненным офицером, которого на своих плечах вынес наводчик танка старший сержант Кавлюгин, под прикрытием темноты и метели вынуждены были отступить.

18-летний боец Виктор Чернышенко - стрелок-радист решил не покидать свою машину: в танке оставался почти неизрасходованный боезапас, к тому же немцы не рисковали выдвигать противотанковые орудия на прямую наводку, чтобы уничтожить советский Т-34: расположение его в болоте было таким, что он своим огнем мог превратить в металлом немецкую пушку до того как она успеет выстрелить.

На следующую ночь к нему на подмогу пробрался старший сержант Алексей Соколов. Не на много старше Чернышенко – ему на тот момент было всего 25 лет – это был опытный воин-танкист, за плечами которого была финская кампания, бои под Тулой и Сталинградом. Пока пробирался к танку был ранен, однако смог завести мотор и попытался вывести машину из болота, но не получилось – танк слишком увяз в трясине. Тогда танкисты решили драться в своей стальной крепости до последнего. Нам сложно себе представить себе каково это провести тринадцать дней в промороженной стальной коробке без тепла (отопителя в Т-34 не было да и двигатель не работал уже), почти без еды: три банки тушенки и немного сухарей, плюс болотная вода, просачивавшаяся в танк - вот и весь запас. Спать удавалось урывками и по очереди. И при этом находить в себе силы драться, отражать атаки противника. Немцы организовывали атаки почти непрерывно: днём и ночью с разных направлений к танку пытались прорваться как группы так и одиночные солдаты противника, чтобы его подорвать. Земля вокруг танка постепенно усеивалась убитыми немцами - наши ребята стреляли только когда противник подходил достаточно близко – чтоб наверняка. Еда закончилась за несколько первых дней, парни сильно ослабли от голода, холода и редкого прерывистого сна. Особенно тяжело было Соколову: он получил ещё два ранения и в конце обороны мог только лежа подавать снаряды. Когда закончились снаряды и патроны к пулеметам, в ход пошли ручные гранаты, которые бросали через люки, когда немцы подбирались близко к танку, да автомат ППШ. К исходу 29 декабря стало совсем туго – осталась единственная граната, которую ребята решили оставить для себя...

Наконец, 30 декабря 1943 года части Красной армии смогли освободить деревню. Атака была столь стремительной, что танк с погибавшими в нем бойцами наши не сразу заметили: чтобы привлечь внимание обессиленный Чернышенко бросил в люк ту самую последнюю гранату. Только после этого к танку подбежали наши бойцы и санитары и вытащили двоих едва живых бойцов из танка. Их сразу отправили в госпиталь. Виктор Чернышенко долго восстанавливался, перенес несколько операций (ампутировали пальцы обеих ног), впоследствии был награжден «Золотой Звездой» Героя Советского союза. Умер в 1997 году. Алексей Соколов, умер в госпитале, так и не придя в сознание. Звание Героя Советского Союза ему присвоили посмертно.

13 дней непрерывного боя в нечеловеческих условиях, вдвоем против превосходящих сил врага. Ни одним американцам такое и не снилось! Жаль, что об этом подвиге не то, что не снимут кино, но, наверное, не многие и знают. А вы говорите «Ярость»…. Нам есть кем и чем гордиться.

— Мать писала — на войне был.
— Да не, писарем в штабе отсиделся.
— А стрелять-то умеешь?
— Водили на стрельбище...

Антон Андреевич Зиновьев служил писарем при штабе 14-й гвардейской кавалерийской дивизии и зимой 1945 года ей пришлось несладко: во время Висло-Одерской операции конные части ввели в прорыв для развития наступления и погрома вражеских коммуникаций, но так уж вышло, что танки одного из пока не до конца уничтоженного подразделения вермахта внезапно вышли прямо на штабную колонну. Машина, в которой находился Зиновьев, была обстреляна и загорелась, шофёр погиб, однако отважный писарь смог вывести горящий автомобиль из под обстрела, а затем и потушить огонь, чем спас не только важнейшие штабные документы, но и знамя дивизии, за что был награждён орденом Красной Звезды.

Весной 1945 года 14-я гвардейская в рамках Берлинской стратегической наступательной операции вела бои у населённого пункта Гренинген, где её штаб снова подвергся атаке, но теперь немецких снайперов. При этом снова отличился Зиновьев, который сначала спас жизнь начальнику артиллерии, вовремя сбив его на землю, а после, включив режим хищника, беспощадный писарь выследил и убил одного из вражеских шарпшютце, после чего остальные стрелки посчитали за лучшее свалить восвояси. За этот подвиг наш герой был награждён орденом Славы 1-й степени, став полным кавалером оного.

А откуда же у него были ордена двух других степеней? А дело в том, что Антон Андреевич дрался на фронте с лета 1942 года, но не в качестве штабного работника, а в качестве войскового разведчика. Орден Славы 3-й степени заслужил за бои около волынского села Ставки, где лично убил 17 солдат вермахта и на десерт сжёг танк, а орден Славы 3-й степени получил за бои под польским Люблином, где собственноручно отправил в Валхаллу ещё 12 арийцев плюс одного офицера захватил живьём, предварительно сломав тому ноги. Что ещё сказать про героя? Он счастливо дожил до Победы, демобилизовался и работал в милиции, скончавшись на пенсии в 1983 году. Эпик? Однозначно.

На немецкой технике прошлых и нынешних времен можно увидеть интересный бело-черный крест.

Итак, именуется этот крест Balkenkreuz (Балкенкройц) — т.е балочный крест. Иногда это слово на русский горе-знатоки хохдойча ошибочно переводят как «балканский крест». Но нет, крест тут именно балочный. Никакой связи с Балканским полуостровом нет…

Откуда появился Балкенкройц?

Сразу скажем — с нацистами тут связи прямой нет. Не свастика.
Символику эту ввели для немецкой техники еще в годы первой мировой в кайзеровской армии. И прообразом стал черный крест Святого Николая Чудотворца, эмблема Тевтонского ордена. Того самого монашеского государства крестоносцев, из которого выросла Пруссия, в XIX-м столетии сплотившая вокруг себя всю остальную Германию.

Крест Тевтонского ордена, изображавшийся на плащах и щитах немецких рыцарей.

Вот так примерно выглядели тевтонские рыцари с этим крестом:

О старинной своей эмблеме немцы вспомнили после победы над Наполеоном в 1813-м году, когда пруссаки создали свою самую знаменитую награду — Железный Крест (Eisernes Kreuz)

В первую мировую в кайзеровской армии на технике тоже появился балкенкройц. Поначалу часто изображался с круглыми углами:

И вот на немецком танке первой мировой:

Балкенкройц

с закругленными или прямыми углами стал эмблемой Рейхсвера — ограниченных вооруженных сил Веймарской республики, существовавшей в Германии с 1918 по 1933 гг.
Правда, боевой техникой Рейхсвер практически не располагал. Потому наносить его было толком некуда в ту пору немцам.

В годы второй мировой балкенкройц с прямыми углами начали рисовать на немецкой военной технике: самолетах и танках.

Но почему же не свастика?

Весьма интересный вопрос — почему немцы даже в годы засилья нацистского режима изображали на своей военной технике именно балочный крест, а не «идеологически верную» свастику.
Любопытно, что в начале второй мировой немецкие танкисты изображали на своих боевых машинах здоровенные белые или темно-желтые кресты. Вот такие:

Такие большие яркие кресты здорово облегчали прицеливание польским артиллеристам. Потому немцы оные сперва начали замазывать грязью. А затем отказались в пользу менее приметных балкенкройцев.
Балкенкройцы в нацисткой Германии сперва приняли как свою эмблему еще в 1935-м году Люфтваффе — гитлеровские ВВС. А уже затем эти кресты передали танкистам. В буквальном смысле этого слова «с неба спустили», короче…

Немецкие танкисты с балкенкройцами на бортах сражались уже во французскую кампанию весны 1940-го года.

Считалось, что это — символ рыцарства, закованных в броню грозных немецких конников средних веков, чьими прямыми наследниками именовали себя танкисты Панцерваффе. Именно потому балкенкройц и стал главной эмблемой немецких танковых войск.

А вот свастика на немецких панцерах практически никогда не изображалась. Разве что иногда сверху на люках захваченных трофейных советских танков, чтоб свои летчики-штурмовики в пылу боя случайно не перепутали.

Также немецкие танкисты могли положить на свои танки большие государственные флаги нацисткой Германии — тоже для лучшего опознавания сверху. Или на время парада.

Немецкие летчики, тоже своего рода кавалеристы, только воздушные, сочетали на своих самолетах и балкенкройц, и свастику.

Интересно, что в Вермахте существовало множество видов этого самого балкенкройца.
Например, с обратными цветами, черный с белой окантовкой. Такой крест ради лучшей маскировки применяли на окрашенных в цвета песчаного камуфляжа танках Африканского корпуса фельдмаршала Эрвина Роммеля. Иногда изображали и просто балкенкройц в виде просто окантовки, белых уголков.

Кресты бундесвера

Балочный крест, кстати, по сей день широко используется в современной немецкой армии — Бундесвере. Только изображается с другими углами — «по-кайзеровски» — чтоб с нацисткой военной техникой не вызывать прямых аналогий. И называется официально по-другому — schwarzkreuz (шварцкройц) — т.е черный крест.

Слева направо: старший сержант Гиура Шляхова (награждена орденом "Красной Звезды", уничтожила 55 фашистов), ефрейторы Лида Ветрова (уничтожила 50 фашистов, награждена медалью "За боевые заслуги), Нина Белоброва (уничтожила 49 фашистов, награждена медалью "За отвагу»), Ия Голиевская (награждена медалью "За отвагу", уничтожила 32 фашиста), Вера Артамонова (награждена медалью "За отвагу", уничтожила 46 фашистов).

ИСТОЧНИК

Сегодня в Кировском районе Саратова поздравили со 105- летием участника Великой Отечественной войны Михаила Васильевича Маркина.

Михаил Васильевич родился 2 февраля 1919 года в селе Старая Лопатка Петровского района Саратовской области.

В армию был призван 19 сентября 1939 года Кировским РВК города Саратова.

В годы Великой Отечественной войны воевал на Забайкальском фронте. Служил в 54-й подвижной танко-ремонтной базе. Войну закончил в звании сержанта.  

Михаил Васильевич награжден орденом Отечественной войны 2 степени, медалями  Жукова, "За боевые заслуги", "За победу над Японией".

ИА "Взгляд-Инфо"

Память народа-1

Память народа-2